蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)具有較大的傳動(dòng)比且自鎖性能良好,它的縱向調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)軌等組成,齒條裝在導(dǎo)軌上,調(diào)整時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)蝸桿傳至兩側(cè)的蝸輪,經(jīng)導(dǎo)軌上的齒條帶動(dòng)座椅前后移動(dòng)。
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的高度調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成,調(diào)整時(shí)蝸桿軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而保證心軸旋進(jìn)或旋出,實(shí)現(xiàn)座椅的上升與下降。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶(hù)提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶(hù)的好評(píng)。
蝸輪蝸桿在安裝中,大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下,蝸桿在上;有時(shí)則相反,要注意,這兩種情況,齒輪油的油位要求不一樣,如果是蝸輪在上,蝸桿在下,需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí),必須注意增加齒輪油的油量,否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤(rùn)滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。
在使用中,潤(rùn)滑不足常常被忽視,過(guò)了一段時(shí)間以后,發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障,有些時(shí)候,員工沒(méi)有把齒輪箱故障與潤(rùn)滑不足聯(lián)系起來(lái),因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí),應(yīng)根據(jù)安裝的形式,把齒輪油的油量調(diào)整合適,避免潤(rùn)滑不足,對(duì)于蝸桿在下的情況,要特別注意。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件,于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù),且深受客戶(hù)的好評(píng)。
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似,模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。
其中模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角,且均為標(biāo)準(zhǔn)值,蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值,蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、普通車(chē)床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,歡迎大家來(lái)咨詢(xún)!
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